南宮282024年5月22日至24日，中央總、國家主席、主席習在山東考察。這是22日下午，習在日照港察看全自動(dòng)化集裝箱碼頭作業(yè)場(chǎng)景。新華社記者 鞠鵬 攝
“日照港是改革開(kāi)放后新建的港口，近年來(lái)推進(jìn)科技創(chuàng )新，將傳統港口改造升級為現代化港口，不僅貨物吞吐量躋身全國前列，還積累了通過(guò)傳統產(chǎn)業(yè)改造升級發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的經(jīng)驗，值得肯定?！?
近年來(lái)，這個(gè)從黃海之濱荒灘上起步的“煤碼頭”，不斷向新、向智、向綠，跑出現代化發(fā)展“加速度”。
“港口推動(dòng)碼頭數字化轉型升級，打造了智能管控系統，也就是碼頭的‘智慧大腦’，可以遠程監控、操作岸橋作業(yè)?！比照崭奂b箱分公司IT部經(jīng)理馬龍濤介紹，“‘智慧大腦’助力自動(dòng)化軌道吊作業(yè)，裝卸效率提升超60%?！?
“我們實(shí)現了船舶作業(yè)、水平運輸、堆場(chǎng)作業(yè)三個(gè)環(huán)節的全自動(dòng)化。對整個(gè)生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程線(xiàn)上提前推演南宮28，保證實(shí)際碼頭現場(chǎng)作業(yè)實(shí)現‘零差錯’南宮28?！比照崭奂b箱智能化碼頭研發(fā)團隊帶頭人胡繼龍帶領(lǐng)團隊對600余項清單問(wèn)題、上百個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，與山東港口“連鋼創(chuàng )新團隊”會(huì )師攻堅、逐個(gè)突破。
以“智”轉型——日照港采用“北斗+5G”技術(shù)，推出自主研發(fā)和集成創(chuàng )新的無(wú)人集卡調度系統等6項國產(chǎn)化、業(yè)界首創(chuàng )的科技成果；建成全球首個(gè)順岸開(kāi)放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭，單機平均效率提升50%、碼頭綜合成本降低70%。
護“綠”而行——實(shí)施“油改電”“油改氣”，“零碳”港口建設穩步推進(jìn)；統籌協(xié)調港區綠化景觀(guān)布局，“園林式港口”生機盎然。
黨的二十大以來(lái)，習總一次次港口之行，聚焦現代化港口建設南宮28?！耙掷m推進(jìn)港口轉型升級和資源整合”“把徐聞港打造成連接粵港澳大灣區和海南自由貿易港的現代化水陸交通運輸綜合樞紐”“打造現代海洋經(jīng)濟發(fā)展高地”……總的句句囑托，為港口加速發(fā)展指引航向。
如今，一個(gè)個(gè)港口、口岸串珠成線(xiàn)，貫通起來(lái)成為暢通國內國際雙循環(huán)的大通道，基礎設施“硬聯(lián)通”、標準規則“軟聯(lián)通”，推動(dòng)“經(jīng)濟通道”向“通道經(jīng)濟”轉化升級。
向陸發(fā)展，現代化港口群布局、鐵路公路水路聯(lián)運持續完善，以“大通道”帶動(dòng)“大產(chǎn)業(yè)”，賦能開(kāi)放型經(jīng)濟。
向海圖強，我國海運連接度全球領(lǐng)先，港口貨物吞吐量、港口集裝箱吞吐量等指標穩居世界第一?！敖z路海運”聯(lián)通全球43個(gè)國家100多個(gè)港口。2023年，中國外貿海運量全球占比超三成。
持續提升的運能運力、接連開(kāi)通的全新航線(xiàn)、不斷刷新的裝卸紀錄，印證著(zhù)中國經(jīng)濟穩中向好的發(fā)展態(tài)勢。
《中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國式現代化的決定》中提出南宮28，“鞏固東部沿海地區開(kāi)放先導地位南宮28，提高中西部和東北地區開(kāi)放水平，加快形成陸海內外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟的全面開(kāi)放格局?！?
